Hem \ Nyheter \ Motorsport \ Dragracing \

Tierps Motorpark

Ny Dragracingbana i Tierp, läget måste vara det bästa tänkbara läge inom 20 mils radie finns Uppsala, Gävle, Stockholm, Örebro, Västerås, Esklistuna och många fler. Nu får man hoppas att dom lyckas lösa dom stora problemen när det gäller miljön i första hand, många som har arbetat med detta har haft stora problem att få godkännade från myndigheterna. Det skulle även att vara kul att få se en tidsplan när detta gigantiska projekt ska vara helt färdigt.

En reflektion på denna pressrelease är "Sveriges första permanenta dragstrip", i dagsläget finns redan VEIDEC Raceway(fd.MECA Raceway) och Sundsvall Raceway.


Pressinformation från Tierps Motorpark AB

Spännande framtidsplaner
för Tierps flygfält

En investerargrupp med namnet Tierp Motorpark AB – där bland annat YrkesAkademin ingår – har köpt Tierps Flygplats av Tierps Kommun.
Detta blir ett område som kommer att innehålla aktiviteter från motorsport, hästsport, skidåkning till halkbana. Den kanske mest publikintressanta satsningen är en ny förstklassig dragracingbana.
Satsningen beräknas innebära ett 30-tal nyanställningar.

Ett gammalt flygfält kan innebära många utvecklingsmöjligheter och bidra till utvecklingen i en hel bygd. Tierps Flygfält är ett exempel på detta.
Fram till nu har flygfältet varit basen för ett antal privatflygare och så kommer det att bli även i fortsättningen.
Men i samband med den affär som blev klar på måndagen blir detta ett område som kommer att genomgå en spännande utveckling inför framtiden.
Investerargruppen Tierp Motorpark har nu köpt flygfältet och inom snar framtid kommer där att sjuda av liv. Där byggs det en ny dragracingbana och en ny modern halkbana. Det ska erbjudas friluftsaktiviteter som skidåkning på vintern och hästtävlingar på sommaren. På området kommer det också att finnas restaurang, café och en företagspark som inbjuder till företagsetableringar. Detta kan också bli platsen för framtida rockkonserter.
Den nya anläggningen beräknas innebära ett 30-tal nya arbetstillfällen. I samband med stora evenemang kan det bli aktuellt att ge flera hundra personer tillfälliga arbeten.

Anläggning före dragracing
Ett av de mest spännande delarna i satsningen är bygget av den nya dragracinganläggningen. I Sverige finns i dag bara tillfälliga dragracingarenor. Nu är det meningen att Tierp ska få Sveriges första permanenta anläggning för den här motorsporten.
– Jag lovar att det kommer att bli en anläggning av internationell toppklass. Det innebär att vi kommer att kunna arrangera många riktigt stora tävlingar, säger Leif Andreasson, som tre gånger har vunnit EM i dragracing och som här sitter med i den arbetsgrupp som har uppgift att utveckla flygfältet i Tierp.


Modern halkbana
En annan mycket intressant och viktig del i det här projektet är den halkbana som kommer att byggas på flygfältet. Här har utbildningsföretaget YrkesAkademin en viktig funktion. Detta är nämligen ett företag som runt om i landet erbjuder yrkesutbildning inom många olika områden.
Två viktiga utbildningsområden är trafikskolorna samt yrkesförarutbildningarna.
Lars-Göran Hagström, VD i YrkesAkademin samt styrelseordförande i Tierp Motorpark AB förklarar varför YrkesAkademin satsar på just Tierp flygplats:
– Vi har fått signaler om att i framtiden kommer det att krävas övningar i halkkörningar för de som tar körkort för buss och lastbil. Därför är det viktigt att vi inom YrkesAkademin är på hugget och snabbt bygger en halkkörningsanläggning som uppfyller de framtida kraven. Dessutom får vi en bra halkbana för de som tar vanliga bilkörkort. Den här banan i kombination med övriga verksamheter flygplatsen gör att vi tror på den här satsningen.

Texten är för fri publicering

Frågor om detta kan besvaras av:
Lars-Göran Hagström
VD i YrkesAkademin samt styrelseordförande i Tierp Motorpark. Tel: 023-585 10.

Leif Andreasson
Aktiv dragracingförare, som ingår nu i arbetsgruppen för Tierps Motorpark. Tel: 070-555 91 66.

Senast uppdaterad ( 2010-01-27 00:36 )  

Comments  

 
#3 ci598 2010-01-28 11:37 Såg på motorsoffan på nitroz där sa andreasson att det var första fia godkända banan i sverige inte första permanenta.det var dom som skrivit press informationen såm har tolkat fel. Quote
 
 
#2 Sillen 2010-01-26 18:42 Quoting Jan Bergman:
Tycker nog Andreasson har rätt vad beträffar permaneta banor. Malmö och Sundsvall har nog en bit kvar för att kunna räknas som permaneta.

När räknar man en bana permanent?
Både Malmö och Sundsvall har banor som endast används för dragracing och det finns både byggnader och teknisk utrustning för att köra tävlingar. Så mer permanet än så tycker jag inte ska behövas.
Quote
 
 
#1 Jan Bergman 2010-01-26 14:35 Tycker nog Andreasson har rätt vad beträffar permaneta banor. Malmö och Sundsvall har nog en bit kvar för att kunna räknas som permaneta. Quote
 

Add comment

Security code
Refresh

Sök

Translate

Swedish Danish English Finnish German Icelandic Norwegian

5 Senaste Forumpost

Sv:Frågesport
av Spindeln 2009-12-26 11:30
Sv:Frågesport
av sven 2009-12-15 11:49
Sv:Frågesport
av leif 2009-12-12 17:52
Frågesport
av sven 2009-12-11 23:47
Bilsport Award 2009
av leif 2009-12-11 17:58

Annons
Annons
Annons
Annons